13.99万起,深蓝L06开启预售,3nm芯片和磁流变悬架卖点出彩
10月30日,深蓝L06开启预售,作为深蓝汽车今年下半年的战略级重磅产品,不仅搭载了法拉利同款的磁流变悬架,更匹配了3nm车机芯片以及激光雷达解决方案的端到端智驾辅助。
10月30日,深蓝L06开启预售,作为深蓝汽车今年下半年的战略级重磅产品,不仅搭载了法拉利同款的磁流变悬架,更匹配了3nm车机芯片以及激光雷达解决方案的端到端智驾辅助。
10月30日,深蓝品牌全新车型L06正式拉开预售帷幕。作为品牌布局新能源细分市场的全新力作,深蓝L06以“公路磁悬浮,智驾新黑马”为产品标签,此次共推出4个版本车型,售价区间覆盖13.99万-16.19万元,同时搭配至高价值80259元的预售权益,凭借磁流变悬
手机芯片的制程节点一直都是各大手机厂商宣传的重点,毕竟,这颗芯片在手机性能里几乎处于最重要的地位。今年的3nm芯片四强已经出炉,分别是:高通骁龙8 Elite Gen5、联发科天玑9500、苹果A19 PRO和谷歌Tensor G5。
说起半导体,大家都知道这几年芯片制程越来越小,从7nm到5nm,再往下走就是3nm这个关口。早在2010年代后期,三星电子就开始在内部实验室琢磨更先进的晶体管结构,当时行业里主流还是FinFET技术,但三星觉得快到头了,得换个思路。
当安卓阵营还在为骁龙8 Gen4的功耗头疼时,一加15直接祭出台积电3nm工艺的骁龙8 Elite Gen5芯片,配合24GB满血内存,《原神》须弥城跑图帧率波动仅±1.2帧。更狠的是,航天级纳米瓷金属中框+原色沙丘后盖的「矛盾美学」,竟把211克机身做出了陶
这个数字出现在荣耀Magic8系列的安兔兔成绩单上时,整个行业突然意识到:移动芯片的性能竞赛,已经悄悄跨过了一道看不见的门槛。在此之前,搭载天玑9500得vivo X300 Pro以412万跑分稳坐“安卓性能之王”,而仅仅几周后,第五代骁龙8至尊版就用4万分的
手机市场内卷加剧,消费者既想要旗舰性能又追求性价比的痛点愈发明显。真我GT8系列以双版本策略精准切入这一需求——Pro版搭载台积电3nm工艺的骁龙8 Elite 2处理器,安兔兔跑分突破180万;标准版则用骁龙8 Elite+8000mAh电池的组合,成为续航
当安卓旗舰还在追赶苹果A系列芯片时,小米17系列搭载的第五代骁龙8至尊版直接甩出一组硬核数据:台积电3nm工艺晶体管密度提升18%,GeekBench 6多核12500分与A19 Pro仅差5%。更狠的是续航——5G连续刷剧14.2小时,比iPhone 16
当手机性能瓶颈遇上3nm工艺,高通直接用第五代骁龙8处理器给出了答案——台积电3nm工艺让晶体管密度暴增18%,1个3.8GHz超级内核+3个3.32GHz性能内核的组合,配合LPDDR5X-8533内存控制器,单核性能飙升23%。这意味着什么?打开微信再也不
“印度3nm芯片来了”——这则消息最近在半导体圈掀起不小波澜。瑞萨电子宣布由印度团队设计的3nm汽车芯片完成流片,印度官员高调将其称为“下一代技术里程碑”,再加上ARM要在班加罗尔建2nm研发中心,一时间,“印度半导体崛起”的论调甚嚣尘上。
手机圈最近炸开了锅。当联发科在发布会现场用金色大字打出"天玑9500单核性能首超苹果"时,台下的技术媒体记者们几乎同时屏住了呼吸——这是安卓芯片与A系列处理器缠斗十年后,首次在核心性能维度实现反超。
谁能想到?小米17这次直接硬刚苹果,连发布节奏都跟iPhone17贴得死死的!7500mAh大电池、3nm骁龙芯片,堆料够狠,但能扛住iPhone17的iOS铁底吗?
还记得上周蹲苹果发布会时攥着旧手机的纠结吗?刚为iPhone17的新配色心动半秒,卢伟冰直播间那句小米17系列本月见,直接跳过16!就炸穿了屏幕。
日本嵌入式半导体解决方案公司瑞萨电子(Renesas Electronics)已经完成了 3 纳米(nm)汽车芯片的流片,并由其诺伊达(Noida)和班加罗尔(Bengaluru)团队设计,目前已开始提供样品。
尽管拥有奥布拉克和谢什科这样的明星球员,但斯洛文尼亚全队总身价只有1.61亿欧元,瑞典队仅前场三叉戟的身价就达到了近3亿球员——伊萨克成为了2025夏窗的标王,约克雷斯让阿森纳掏出了7350万欧元,埃兰加加盟纽卡斯尔时的身价达到了5500万英镑(6100万欧元
9月8日,长深蓝汽车正式发布全新车型深蓝L06,此前官方已发布一组官图,新车预售价格尚未公布。结合市场定位分析,其直接竞品车系或锁定比亚迪秦 PLUS DM-i与小鹏Mona M03。新车在核心竞争力维度表现亮眼,智能化系统延续了此前曝光的激光雷达、3nm车规
深蓝L06以全球首款3nm车规级芯片、800V高压超充和全系标配激光雷达的领先配置,将中高端智能电动轿车的技术门槛直接拉到了20万级别。
今天(9月8日)晚上6点,长安深蓝L06要全球首发了!IT之家刚放出消息,这车直接上了3nm车规级座舱芯片,比特斯拉和华为的5nm还猛,算力碾压同级。咱就说,国产车现在真是“芯”脏强大,以前拼屏幕大小,现在直接拼纳米数了。